55歲邰智源考上公車司機!「花快1年從頭學起」通過層層關卡 出道30年「不斷創下里程碑」:真的說到做到

邰智源當年在《全民最大黨》、《全民大悶鍋》,模仿過上百個角色,至今讓人印象深刻,後來更在《瘋神無雙》與許效舜搭檔了近4個年頭,兩人的搞笑短劇堪稱經典,他也不吝於培養後輩,像是解婕翎、香蕉等人。而2015年邰哥轉戰網路節目發展,對於網路一竅不通的他從一開始彎下身子向「演藝圈晚輩」學習,到如今他為了節目需求體驗各行各業,甚至還跑去考公車駕照,展現出一次又一次的敬業態度,也難怪令人敬佩!

Advertisements

圖片來源:邰智源臉書,下同


2014年,邰智源退出《瘋神無雙》後,一度手上沒有主持,沒想到隔年卻加入了年輕的網路節目團隊「麥卡貝」,當時對網路世代不懂的他,先是從電玩節目起手,即便不懂,但他積極學習,不僅希望能夠理解年輕人的生活,也藉此和兒子拉近距離。

Advertisements

圖片來源:ETtoday星光雲


其中由邰智源主持的網路節目《木曜4超玩》推出「一日體驗系列」後,也一次又一次創下新的里程碑,舉凡擔任市長幕僚、體驗各行各業、當五月天演唱會工作人員,甚至考取公車駕照等,投入的心力與時間相較以往的節目來說可說是好幾倍,也讓大家看到55歲邰智源的敬業的精神!


Advertisements

圖片來源:邰智源臉書,下同


回顧某次節目單元是「體驗一日公車司機」,但因為要體驗公車,必須要先考到駕照,還需要有定期訓練的證照,才可以正式上路,不是說想體驗就可以體驗的,沒想到已經55歲的邰智源,一口答應企劃,馬上去上駕訓班,讓很多網友都相當佩服。


Advertisements

據《ETtoday》報導,當時為了因應「一日公車司機」的企劃,邰智源早就從去年2月就開始上課,除了每個星期都要挪出時間去上駕訓班,包括後續的考試、訓練也都親自上手,公司的老闆Eric也一起陪同,展現的毅力讓很多人相當佩服,邰智源也忍不住感慨:「很少拍一個單元要搞這麼久,但這就是一個做事情的態度和謹慎!」

Advertisements


不過和一般考取駕照不同的是,邰智源先在去年5月拿到普通大客車駕駛執照,接著還要通過機械常識筆試,在讀書、考試認證後,才能取得職業大客車駕照,而在9月開始,還要再拿到俗稱「小藍卡」的定期訓練證明,最後經由客運公司的路考測驗檢驗,終於在1年多的時間後,可以開公車上路。

Advertisements

圖片來源:《ETtoday》


邰智源雖然已經年過半百,但是對於新的挑戰一點也不退卻,反而更加勇往直前,經過層層關卡考取公車駕照,他也坦言真的要禮讓公車:「以前我們都覺得很討厭,公車在我們前面擋什麼鳥!其實不應該有這個心態!」直言自己開過後才知道,公車真的是很難開,所以有時候等個半分鐘、一分鐘,讓大家都安全,互相禮讓一下才會讓社會更好。

Advertisements

圖片來源:邰智源臉書


網友也對於邰智源為了準備一個網路節目的單元,居然願意花快1年的時間準備,紛紛留言:「真的很厲害,都不年輕了還這會拚!很佩服耶!」、「邰哥真的很了不起,活到這把年紀了,還願意為了做節目學習,真的是活到老學到老的最佳典範!」


而記得邰智源在5年前剛轉戰網路發展時,被問到「為什麼這麼拚」?他則是說:「我們做節目的人,就是會想,要給孩子們留下什麼快樂的記憶。如果有人看了開心,這一刻我就值得了,因為我的任務就是帶給大家快樂與喜樂。」如今回過頭一看,邰智源真的做到了!


邰智源縱橫演藝圈30年,經歷了傳統綜藝最風光的那些年,電視不再是主要娛樂來源後的這些年, 也嘗盡了冷暖。此刻的邰哥,因為經歷了這些,更確定自己擅長什麼、不擅長什麼,所以在帶給觀眾歡樂的這條路上,走得更堅定。


而在拍了一百多集《一日系列》,邰哥也非常感慨,竟然有那麼多不為人知的故事在身旁發生,也很高興自己參與了這麼有意義的企劃,不斷地將這些大眾不了解的一面呈現出來,那是最棒的工作。他一一細數著「比如,拍台電的時候,我們才發現,修深山高壓電塔這麼危險的工作,加給才六百元,或者說,在螢幕前面感受不到,但在現場你才真的知道。養豬場的餿水,發酵的味道非常驚人。甚至是在當一日水電工的時候,你才知道,喔,原來在某些狀況下,水電工只能爬樓梯,不能搭電梯的。」他在用心製作節目的同時,也慢慢內化成為自己人生最美好的淬鍊!

影片來源:木曜4超玩



邰智源真的很厲害耶,在這個很多節目都節省成本的時代,願意花自己的時間去學習,只為了最好的節目效果,太值得佩服了!



資料來源:《ETtoday》

編輯精選推薦 More +