紅燈等到快中暑！最新「夏季短期交通政策」上路 注意「686處紅燈秒數砍半」：等錯地方小心被罰錢！
今年夏天熱浪來的又快又急，在炙熱的陽光下曝曬，不用幾分鐘就讓人滿頭大汗、頭昏眼花！這樣的酷暑對於路上行人和機車族來說，每天的路途都是一大挑戰。
(圖片來源：ETtoday新聞雲)
根據氣象局數據顯示，台灣夏季高溫幾乎都會達到33度以上，近日午後甚至出現38.9度的異常高溫，為了防止民眾曝曬過頭，台北市交通管制工程處急忙祭出相關政策應對。
(圖片來源：交通部中央氣象局)
根據《TVBS》報導，為了體恤用路人能夠減少烈日下曝曬的時間，台北市從6月中旬開始到9月，交工局將減少435處主要道路，和251處次要道路的紅燈秒數，避免民眾在停等紅燈時曬昏頭。
(圖片來源：TVBS)
短期政策實施後，從上午9點開始到下午4點半，有將近700處的路口，紅燈秒數縮短約30秒鐘，其中辛亥路5段73巷的調整最為明顯，原本的等待時間長達119秒，現在則縮短為50秒，炎炎日頭下，機車族能夠大大感受到差異！
(圖片來源：TVBS)
除了台北市以外，桃園市在過去4年也會跟進政策縮短紅燈秒數，在7、8月的時候調整紅燈秒數，讓烈日下的騎士減少等待的時間，已調整105個主要路口，平均縮短紅燈秒數30秒！
(圖片來源：自由時報)
交工局表示，暑假期間的車流量較為減少，夏季限定縮短紅燈時間並不會造成交通阻塞，接下來實際情況會依照民眾反映隨時做調整，目前還是先以減少等候時間為主。
(圖片來源：新頭殼)
此外，很多機車騎士在停等紅燈的時候，會喜歡暫停在樹蔭、建築物陰影下遮陽，但要注意了！如果腳下剛好畫的是紅線，違規臨停可是會收到300元以上、600元以下的罰單喔！
(圖片來源：自由時報)
更嚴重的是，若是在停止線的前方突然慢下速度，也可能會導致後方來車煞車不及，增加追撞意外的風險，常以機車通勤、代步的人，真的要特別注意安全！
(圖片來源：TVBS)
(影片來源：民視新聞網 Formosa TV News network/youtube)
減少紅燈秒數好貼心！不然在大太陽下看著90幾秒的紅燈，真的覺得太漫長了啊～
內容參考：《TVBS》、《聯合新聞網》